Ante la última cita DTM de la temporada, Miguel Molina relata su triunfo [COMUNICADO]

      El campeonato DTM 2015 finaliza este fin de semana en Hockenheim.
      Tanto el título de Constructores como el de Pilotos siguen en juego.
      Miguel Molina explica su victoria a los mandos del Audi RS5 DTM en el circuito de Nürburgring.
Madrid, 16de octubre 2015 – Este próximo fin de semana el DTM pondrá punto y final asu edición 2015, cuyo desenlace en todas sus clasificaciones se resolverá en el tradicional feudo del DTM, el circuito de Hockenheim. Para España esta edición quedará marcada como aquella en la que un piloto nacional consiguió su primer triunfo en el certamen alemán, gracias ala victoria deMiguel Molina en la segunda carrera de la anterior cita, que tuvo lugar en Nürburgring.
“Siempre nos hemos mostrado muy fuertes en Hockenheim, llueva o brille el sol. Una vez más, vamos a movilizar todas nuestras fuerzas y dar batalla para intentar conseguir el campeonato, a pesar de que las posibilidades son mínimas”, declara Dieter Gass, responsable del DTM en Audi Sport, al referirse a la última prueba del campeonato que se celebra este fin de semana.
El Audi RS5 DTM ha conseguido ocho victorias en las 16 carreras celebradas hasta ahora en la temporada 2015. Matemáticamente Audi sigue en disposición de imponerse en la clasificación de Constructores y de Pilotos, aunque para ello será necesario repetir un rendimiento similar al conseguido en la carrera celebrada en Lausitzring, en la que la marca de los cuatro aros colocó siete de sus coches entre los diez primeros.
Audi llega a Hockenheim con la victoria conseguida por el piloto español Miguel Molina en la segunda de las dos carreras disputadas en la pasada cita, celebrada en el circuito de Nürburgring.
Miguel Molina explica su primera victoria en el DTM
Al respecto de la primera victoria de un piloto español en el DTM, Miguel Molina comenta: “Ganar en el DTM fue una sensación muy especial porque este es un campeonato muy competido, muy profesional y con veinticuatro coches oficiales en la parrilla. Había trabajado mucho esperando esto, superando malos momentos, no perdiendo la fe en mí mismo y sin rendirme nunca. Todo esto hizo que los sentimientos fueran muy especiales, sin duda es algo que recordaré toda la vida. Al cruzar la línea de meta, lo primer que pensé es ¡ahí está, sí, lo he hecho, lo he hecho! Pero inmediatamente me vinieron a la mente todas las personas con las que he trabajado estos años que me han ayudado, que han creído en mi: Audi, mi equipo, mis colaboradores, mi familia, los aficionados… el trofeo también les pertenece a ellos”.
Sobre la que supone su primera victoria en el DTM, Miguel continúa: “Estaba seguro de que llegaría, el Audi RS5 DTM es un gran coche, la velocidad estaba ahí y por tanto este día tenía que llegar. Ya he dicho muchas veces que ganar en el DTM es como hacer un gran rompecabezas, pero en cuanto una pieza no encaja, el puzle no sale. Y nunca me he rendido, sabía que podíamos hacerlo”.
Aunque una carrera como la de Nürburgring resulta muy difícil de olvidar, el piloto español ya está completamente centrado en la última cita de la temporada. “Sin duda fue un día que uno no desea que acabe nunca, pero tras la victoria ya empecé a pensar en la próxima carrera y en lo que había que hacer para ganarla. Soy consciente de que haber ganado me va a suponer un tipo de presión distinta, pero estoy encantado con ello, soy piloto profesional y esto forma parte de mi trabajo. Ahora llegamos a la última cita de la temporada y aunque está difícil, el objetivo es el mismo que teníamos aquí, intentar ganar el campeonato para Audi”
Horarios fin de semana DTM
Viernes 16 de Octubre
11.35 – 12.10 Roll out
15.25 – 16.15Libres 1
Sábado 17 de Octubre
09.00 – 09.50 libres 2
11.10 – 11.30 Clasificación
13.30  Carrera 1
Domingo 18 de Octubre
09.00 – 09.15 Warm up
11.40 – 12.00 Clasificación 2

15.15 Carrera 2

Óscar Parreño

Co-fundador de DTM Spain.

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