Previo Hungaroring

Salimos de tierras germanas para llegar a Hungría. Hay que recordar que es la primera vez que se disputa una carrera en el circuito de Hungaroring. Hungría nos trae recuerdos de la primera victoria de Alonso, haya por 2003, ¿Por qué no podría ser el circuito donde se estrenase Miguel Molina? Después de perder la pole post-calificación por una sanción, no estaría nada mal que Miguel consiguiese esa victoria tan ansiada y tan trabajada.

Por su parte, Dani Juncadella, después de este arranque tan poco deseado por cualquier piloto, ya que no lo olvidemos, la victoria de Mercedes en Oschersleben, no quiere decir nada. Mercedes gano por la concatenación de circunstancias extrañas, si la carrera hubiera sido en seco y sin accidentes, BMW o Audi hubieran copado el primer escalón del pódium sin lugar a duda.  Esperemos que Mercedes haya traído mejoras y Dani pueda competir como ya nos demostró el año pasado.

Ahora pasemos a hablar un poco del circuito:
El circuito de Hungaroring tiene una longitud de  4381 Metros y consta de 14 curvas, 8 a derecha y 6 a izquierda.

Es la primera vez que se celebra una carrera puntuable del DTM y no se corre desde los años 80 por lo que no tenemos mas datos.

Al trazado Húngaro los 23 pilotos del DTM tendrán que dar 41 vueltas teniendo que efectuar su parada entre la vuelta 14 y la 27.

Horarios: 


Sábado 31 de Mayo
12.10 – 13.40: Entrenamientos libres
18.10 – 19.00: Clasificación

Domingo 1 de Junio
13.30: Carrera


En cuanto a que nos depara Hungría. No creemos que sea mejor que Oschersleben, esa carrera fue un cumulo de circunstancias que provoco un resultado totalmente imprevisible para cualquier entendido del automovilismo, y es muy raro que se vuelva a repetir. 

DTM Spain estará en directo para comentar todo lo que suceda este fin de semana

Víctor Forner y Óscar Parreño

Óscar Parreño

Co-fundador de DTM Spain.

2 comentarios en «Previo Hungaroring»

  • el mayo 30, 2014 a las 9:38 pm
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    Hay alguna lista que diga cuantos kilos de lastre acumula cada piloto?? La victoria del mercedes del otro dia a juncadella le ha fastidiado, sin comerlo ni beberlo a los mercedes les suma lastre. Sin embargo, aunque hubo muchos audi delante, un audi llego el 3º asi que todos restan.

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