Reacciones tras el incidente entre Scheider-Wehrlein- Wickens [ULTIMA HORA]

13:05 -> Declaraciones de Scheider post-carrera

"Después de un sábado difícil, tuvimos una velocidad decente el domingo en la lluvia y yo estaba en los puntos. En la parte final, dos pilotos de Mercedes me atacaron con fuerza y me adelantaron. Frené al entrar en el siguiente curva, como siempre, pero el coche delante de mí al parecer no, así que lo alcance. Que los dos coches se deslizaran fuera de la pista después, no era mi intención. Lo siento mucho por Robert (Wickens) y Pascal (Wehrlein). Sé exactamente cómo se sienten en una situación así. Tengo que aceptar la exclusión de la carrera".


21:22 ->Timo Scheider será excluido de la segunda carrera de Red Bull Ring


El piloto alemán de Audi Sport ha sido excluido de la segunda carrera, debido al incidente con Wehrlein y Wickens

Reordenando los resultados finales: Lucas Auer será sexto, Max Götz séptimo, Vietoris octavo, Paul Di Resta noveno y Da Costa décimo.












21:05 ->Ulrich Fritz: Jefe de Mercedes AMG DTM

"Estoy contento con Gary, él ha sido capaz de realizar una muy buena carrera y lograr una P2. Básicamente, hemos sido capaces de lograr en un muy buen desempeño durante todo el fin de semana en Spielberg. Sin embargo, no podemos estar satisfechos con el resultado. Perder dos coches en la última vuelta cuando iban a lograr unos buenos puntos no es aceptable. El comportamiento de Audi y Timo Scheider es extremadamente antideportivo en nuestra opinión. Tomar deliberadamente el líder del campeonato en un acto ajeno al transcurso de la carrera no tiene nada que ver con el juego limpio y no es lo que queremos ver en el DTM. Por encima de todo, me siento muy mal por Pascal que ha perdido puntos vitales en la lucha del campeonato de pilotos"

20:50 -> Dr. Wolfgang Ullrich: Jefe de Audi Motorsport

"Lo que paso con Timo no ha sido la forma correcta de hacer las cosas. Pero no fue sin duda, mi intención que Robert ( Wickens ) y Pascal ( Wehrlein ) terminaran en la grava. Siento que yo gritara, ' Timo, empújalo hacia fuera' en un impulso de la emoción en el puesto de mandos. No me comunico con los pilotos por radio durante la carrera y no sabía que la radio estaba abierta. Esto no era ninguna instrucción para Timo de ninguna manera. Sólo puedo pedir disculpas a Mercedes para este hecho. Una expresión de ese tipo no refleja mi idea del motorport, ha sido debido a la adrenalina de ese momento. Yo soy un  piloto y estaba echando humo por la forma en que Timo fue tratado. Es una lástima que debido a este incidente  se ensombrezca el desempeño impecable entregado por Mattias y todo el equipo Audi. Nuestro Audi RS 5 DTM ha sido el coche más fuerte aquí , tanto en seco como en mojado " .


		

Óscar Parreño

Co-fundador de DTM Spain.

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